ट्रांसमिशन संरचना में मुख्य रूप से निम्नलिखित प्रमुख घटक शामिल हैं:
1. इनपुट और आउटपुट शाफ्ट
इनपुट शाफ्ट: इंजन की शक्ति को ट्रांसमिशन तक पहुंचाता है।
आउटपुट शाफ्ट: ट्रांसमिशन से पावर को ड्राइव व्हील या ट्रांसफर केस में स्थानांतरित करता है, जिससे वाहन चलता है।
2. ट्रांसमिशन तंत्र
गियर सेट: इसमें इनपुट शाफ्ट गियर, आउटपुट शाफ्ट गियर और अन्य शिफ्ट गियर शामिल हैं। इन गियरों का संयोजन अलग-अलग गियर अनुपात और गति परिवर्तन बनाता है।
ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन: कुछ स्वचालित ट्रांसमिशन ट्रांसमिशन के लिए ग्रहीय गियर तंत्र का उपयोग करते हैं। इस तंत्र में एक सन गियर, ग्रहीय गियर, एक ग्रहीय वाहक और एक रिंग गियर शामिल है, जो जटिल और सटीक स्थानांतरण को सक्षम बनाता है।
3. नियंत्रण प्रणाली
शिफ्ट फोर्क और क्लच: शिफ्ट फोर्क शिफ्ट पैडल या क्लच की गति को नियंत्रित करता है, जिससे गियर के बीच शिफ्टिंग सक्षम होती है। क्लच सुचारू स्थानांतरण सुनिश्चित करते हुए इंजन और ड्राइवट्रेन को डिस्कनेक्ट या कनेक्ट करता है।
हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली: हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली ट्रांसमिशन को हाइड्रोलिक शक्ति प्रदान करती है, क्लच और शिफ्ट फोर्क की गति को नियंत्रित करती है। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली इंजन की परिचालन स्थिति और ड्राइवर के इनपुट के आधार पर हाइड्रोलिक सिस्टम के संचालन को नियंत्रित करती है, जिससे बुद्धिमान स्थानांतरण सक्षम होता है।
4. अन्य सहायक घटक
आवरण: सभी ट्रांसमिशन घटकों का समर्थन करता है और सीलिंग प्रदान करता है।
तेल फ़िल्टर: ट्रांसमिशन में प्रवेश करने वाले चिकनाई वाले तेल से अशुद्धियों को फ़िल्टर करता है, आंतरिक ट्रांसमिशन घटकों की सुरक्षा करता है।
स्नेहन प्रणाली: ट्रांसमिशन के भीतर चलने वाले हिस्सों को स्नेहन प्रदान करती है, घिसाव को कम करती है और शीतलन प्रदान करती है।
